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Limite de 40 km/h no corredor humanitário

Equipamento será ativado em 19 de outubro, com limite de 40 km/h na alça de acesso ao Túnel da Conceição; trecho registrou dez sinistros de trânsito até setembro de 2026.

Motoristas que chegam a Porto Alegre pela Avenida Castelo Branco deverão redobrar a atenção a partir da próxima segunda-feira (19). A Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) iniciará a fiscalização eletrônica de velocidade no Corredor Humanitário, na região central da Capital. O equipamento instalado no trecho é uma lombada eletrônica, utilizada para controlar a velocidade dos veículos e reforçar a segurança viária.

O limite máximo permitido no ponto de fiscalização será de 40 km/h, conforme a sinalização implantada no local. A medida busca reduzir a velocidade dos veículos que deixam uma rodovia com limite de 80 km/h e ingressam em uma área de circulação urbana, onde as condições de tráfego exigem maior atenção dos condutores.

A instalação do equipamento começou em 22 de setembro. Desde então, a prefeitura vem divulgando a mudança e reforçando a sinalização para que os motoristas conheçam o novo limite antes do início do monitoramento eletrônico.

Onde fica a lombada eletrônica?

O equipamento está localizado na alça de acesso da Elevada da Conceição, após a chegada pela Avenida Castelo Branco, no sentido do Túnel da Conceição. O trecho integra o Corredor Humanitário, uma ligação viária importante para quem entra em Porto Alegre pela região Norte.

Na prática, os motoristas precisam observar a sinalização ao se aproximarem da Elevada da Conceição e reduzir a velocidade antes de chegar ao ponto monitorado. A mudança é especialmente importante para quem vem de uma rodovia com limite de 80 km/h e precisa fazer a transição para um trecho urbano sinalizado com velocidade máxima de 40 km/h.

A fiscalização será realizada por um Medidor Eletrônico de Velocidade (MEV) do tipo fixo redutor, equipamento conhecido popularmente como lombada eletrônica. Diferentemente de uma intervenção física na pista, o dispositivo monitora a velocidade dos veículos que passam pelo ponto determinado.

Trecho registrou dez sinistros de trânsito em 2026

Segundo dados divulgados pela Prefeitura de Porto Alegre, o trecho registrou dez sinistros de trânsito até setembro de 2026. O número foi apresentado como um dos fatores que justificam o reforço das medidas de segurança viária na região.

A EPTC informou que a implantação da lombada eletrônica complementa a sinalização já existente. A medida também responde ao desrespeito às orientações de trânsito observadas no local, segundo a administração municipal.

Os dados divulgados não detalham, nessa informação, quantas ocorrências tiveram vítimas, a gravidade dos acidentes ou as causas específicas de cada sinistro. Por isso, não é possível atribuir todos os registros exclusivamente ao excesso de velocidade.

O objetivo da fiscalização é incentivar o cumprimento do limite estabelecido, reduzir situações de risco e melhorar as condições de circulação em um ponto de acesso à região central da cidade.

Prefeitura vistoriou equipamento e nova sinalização

Na manhã desta quarta-feira (14), o prefeito Sebastião Melo esteve no Corredor Humanitário para vistoriar o equipamento e acompanhar o novo projeto de sinalização viária.

A visita também contou com a presença do secretário municipal de Obras e Infraestrutura, André Flores, e do diretor-presidente da EPTC, Pedro Bisch Neto.

O projeto inclui sinalização vertical, composta por placas instaladas ao longo da via, e sinalização horizontal, formada pelas marcações pintadas no pavimento. Esses recursos ajudam a informar os condutores sobre o limite de velocidade e a necessidade de reduzir gradualmente a velocidade antes do acesso ao túnel.

Durante a vistoria, a administração municipal destacou que o Corredor Humanitário deixou de ser apenas uma solução emergencial e passou a integrar a rotina de quem chega à Capital. Por isso, a prefeitura considera necessário manter investimentos em sinalização, qualificação viária e fiscalização.

A lombada eletrônica integra esse conjunto de medidas e deverá atuar no controle da velocidade no ponto sinalizado.

Corredor Humanitário foi criado durante a enchente de 2024

O Corredor Humanitário foi construído em caráter emergencial durante a enchente de maio de 2024, quando as inundações provocaram graves problemas de acesso e circulação em Porto Alegre.

O trecho da Rua da Conceição, entre a elevada de conexão com a Avenida Presidente Castelo Branco e o Túnel da Conceição, foi utilizado como alternativa para permitir a entrada na cidade em um período de restrições provocadas pela cheia.

Naquele momento, a ligação teve importância para a circulação de veículos de abastecimento, serviços de saúde, segurança pública e ônibus intermunicipais e metropolitanos. A estrutura contribuiu para manter deslocamentos essenciais em meio à emergência.

Com a retomada das condições de circulação e a continuidade do uso da via, o trecho passou a fazer parte da rotina de mobilidade urbana da Capital. A necessidade de adequar a sinalização e controlar a velocidade acompanha essa mudança de função.

A implantação da lombada eletrônica representa uma nova etapa de organização do trânsito no local, que exige atenção tanto de motoristas que conhecem o trajeto quanto daqueles que passam pela região ocasionalmente.

O que os motoristas precisam saber

A principal orientação para quem utiliza o acesso é respeitar a velocidade máxima sinalizada e prestar atenção às placas antes de chegar ao equipamento.

Confira os principais pontos:

  • Início da fiscalização: segunda-feira, 19 de outubro de 2026.
  • Velocidade máxima: 40 km/h no ponto de fiscalização.
  • Localização: alça de acesso da Elevada da Conceição, após a chegada pela Avenida Castelo Branco, no sentido do Túnel da Conceição.
  • Órgão responsável: Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC).
  • Objetivo: controlar a velocidade, reforçar a segurança viária e prevenir sinistros de trânsito.

Os condutores devem evitar frenagens bruscas, manter distância segura do veículo à frente e observar as condições do tráfego durante a aproximação ao túnel. A redução gradual da velocidade contribui para uma circulação mais segura e diminui o risco de colisões.

A fiscalização eletrônica não substitui a atenção do motorista. Mesmo respeitando o limite de velocidade, é necessário adaptar a condução às condições da pista, ao fluxo de veículos e à sinalização existente.

Fiscalização começa na segunda-feira

Com a entrada em funcionamento prevista para 19 de outubro, a lombada eletrônica passa a integrar as medidas de controle de velocidade no Corredor Humanitário. A prefeitura afirma que a instalação e a divulgação prévia têm o objetivo de informar os condutores sobre as mudanças antes do início da fiscalização.

Motoristas que utilizam diariamente a ligação entre a Avenida Castelo Branco, a Elevada da Conceição e o Túnel da Conceição devem redobrar a atenção a partir da próxima semana.

O Jornal MPV acompanha as mudanças no trânsito de Porto Alegre e seguirá trazendo informações de interesse dos motoristas da Capital e da Região Metropolitana.

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