Documentário revela os bastidores do desafio que transformou o CAFF em uma gigantesca pista de skate e rendeu dois recordes mundiais ao atleta.
O skatista brasileiro Sandro Dias, o Mineirinho, voltou a ser destaque nacional com o lançamento do documentário “Sandro Dias e a Maior Rampa de Skate do Mundo”, produção que recupera os bastidores de um dos desafios mais impressionantes já realizados em Porto Alegre.
A façanha aconteceu em 25 de setembro de 2025, quando Sandro desceu a lateral do Centro Administrativo Fernando Ferrari (CAFF), prédio de 22 andares localizado na capital gaúcha.
Durante a descida, o atleta percorreu cerca de 70 metros de altura, atingiu 103,8 km/h e ficou submetido a até 3,9 vezes a força da gravidade. O feito foi reconhecido pelo Guinness World Records com dois recordes mundiais.
CAFF virou uma gigantesca rampa de skate
O prédio do CAFF já era conhecido entre skatistas por sua estrutura curva, que há anos despertava a imaginação de praticantes da modalidade.
Para realizar o projeto, uma estrutura temporária de madeira compensada foi instalada sobre a fachada do prédio, acompanhando a curvatura do edifício e criando uma superfície adequada para a descida.
A estrutura chegou a aproximadamente 88,91 metros de altura, enquanto a descida realizada por Sandro começou a cerca de 70 metros do chão. A rampa utilizada no desafio tinha aproximadamente 60 metros de extensão entre o ponto mais baixo e a plataforma de largada.
A preparação envolveu engenharia, equipamentos especiais, treinamento físico e diversos testes antes da tentativa definitiva.

Descensão durou apenas oito segundos
Apesar de toda a preparação necessária, a parte mais aguardada do desafio aconteceu em poucos segundos.
Sandro levou aproximadamente oito segundos para completar a descida de 70 metros.
Durante o percurso, o skate chegou a 103,8 km/h, velocidade que garantiu um dos recordes mundiais registrados no projeto.
O segundo recorde foi relacionado à altura da queda em um quarter pipe temporário. O Guinness confirmou as duas marcas após o acompanhamento técnico da tentativa.
O atleta realizou descidas progressivas antes da tentativa principal, aumentando gradualmente a altura para se adaptar à estrutura e às condições do percurso.
Preparação levou anos
O desafio não começou com a construção da rampa.
Segundo o próprio Sandro Dias, a ideia de realizar uma descida desse tipo era um sonho que acompanhava sua trajetória havia cerca de 13 anos.
Antes de enfrentar a estrutura do CAFF, o skatista passou por uma preparação específica para suportar velocidade, impacto, vento e força G.
Durante os treinamentos, foram utilizados coletes com pesos para simular as condições de força que seriam enfrentadas durante a descida.
Sandro também realizou treinamentos em alta velocidade, chegando a ser puxado por um carro a aproximadamente 136 km/h, além de utilizar uma megarrampa em Curitiba para realizar mais de 150 descidas e ganhar familiaridade com o comportamento do skate em grandes velocidades.

Equipamento também precisou ser adaptado
O skate utilizado no desafio não era um equipamento convencional.
Foram utilizadas rodas próprias para downhill, modalidade conhecida pelas altas velocidades, além de adaptações nos eixos e componentes do equipamento para aumentar a estabilidade durante a descida.
A roupa e os equipamentos de proteção também foram preparados especificamente para o projeto.
Sandro utilizou capacete, proteção de coluna, joelheiras e cotoveleiras, além de uma roupa desenvolvida para oferecer proteção sem comprometer a mobilidade.
No final do percurso foi instalada uma grande estrutura de almofadas de impacto, responsável por ajudar a absorver a energia caso o atleta não conseguisse realizar a parada convencional.
Recordes foram reconhecidos pelo Guinness
O desafio realizado em Porto Alegre resultou em duas marcas mundiais reconhecidas oficialmente.
Sandro Dias estabeleceu os recordes de:
- Maior queda em um quarter pipe temporário;
- Maior velocidade em um quarter pipe temporário.
O Guinness acompanhou a tentativa e certificou os resultados.
A descida de 70 metros e os 103,8 km/h passaram a integrar oficialmente os registros mundiais da modalidade.

Documentário mostra bastidores que o público não viu
Um ano depois da realização do desafio, o público pôde conhecer detalhes que ficaram fora das imagens da descida.
O documentário “Sandro Dias e a Maior Rampa de Skate do Mundo” acompanha a preparação do atleta, os testes, as dificuldades e a tensão que antecederam o momento do salto.
A produção também aborda o lado pessoal da façanha, incluindo a preocupação da família de Sandro e o impacto emocional de enfrentar um projeto que levou anos para sair do papel.
O filme foi dirigido por Raphael Vieira e produzido pela Red Bull. A produção foi disponibilizada no SporTV, Globoplay e Red Bull TV.
Porto Alegre entrou para a história do skate
O projeto também teve impacto na relação da cidade com o esporte.
O CAFF, que durante anos foi associado pelos skatistas locais à ideia de uma enorme pista devido ao formato de sua fachada, acabou efetivamente transformado em uma estrutura temporária para a modalidade.
Depois do evento, a estrutura utilizada na rampa seria desmontada e os materiais reaproveitados na construção de dois novos espaços para skate em Porto Alegre, segundo informações divulgadas pela Red Bull.
Dessa forma, o projeto não ficou restrito ao recorde. A iniciativa também deixou uma perspectiva de legado para a prática do skate na Capital.

Um dos maiores desafios da carreira de Sandro Dias
Sandro Dias construiu uma carreira marcada por grandes competições e desafios no skate vertical.
Hexacampeão mundial da modalidade, o atleta também ficou conhecido por executar a manobra 900º, além de acumular participações e medalhas em grandes competições internacionais.
A descida realizada em Porto Alegre representou, porém, um tipo diferente de desafio: em vez de uma competição tradicional, o skatista precisou combinar velocidade, precisão, preparação física e controle psicológico para enfrentar uma estrutura de grandes proporções.
O resultado foi uma descida de oito segundos que colocou Porto Alegre no centro das atenções do skate mundial.










